Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt. Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.

 Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác.

 Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi.

 Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.

Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.

Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.