41o7d

ABOUT US

Cổng Trò Chơi Sáng Tạo

Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.

Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.

Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.

Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.

Chơi Ngay Thôi

Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.

Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.

Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.

Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.

Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.

Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.

Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.

Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.

Góc Giải Trí Nhẹ

Ngôi Nhà Trò Chơi
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.
Miền Trò Chơi
Marketing